Zkolabování vysílače za letu

[ellet]

A při nabíjení...

No ono to má vlastně nějakou vestavěnou nabíječku a co teče do baterky je otázka. Do konektoru se připojí "jen" zdroj. To hlídání tam nevadí a lidi jsou různí...

[Bořík]

Jak jsem psal ... v elektrokole bylo BMS ke škodě, kvůli tomu zkolabovala celá baterka. ( Pro mě "naštěstí" ). Pokud je nabíjecí obvod dobře zkonstruovaný a do vysílačky se připojí jen zdroj, pak by nemělo dojít k žádným potížím. Silové ( pohonné ) baterky mají daleko větší sklon k přehřívání a většinou se tam žádné teplotní čidlo nepřidává - ani by vlastně k ničemu nebylo: vybíjení přerušit nemůže a při nabíjení by modelář musel být trotlík, aby baterky zničil. A pokud ano, dobře mu tak a podruhé to už těžko udělá. Plno nabíječek má sice výstup na teplotní čidlo, ale neznám nikoho, kdo by ho používal.

[Jan Urbánek]

radio ma vlastni nabijeci okruh a ten meri telotu pri nabijeni, neni se cemu divit ty clanky nebudou furt mlade a v super kondici

[ellet]

... aby baterky zničil. A pokud ano, dobře mu tak....

Tos napsal hezky, ale myslím, že se nějaký najde. S BMS máš pravdu, to bych vyhodil, ale měření při nabíjení mně nevadí, protože při provozu nic nehrozí a věřím, že ani při poruše termistoru. Podle pokusu o zapnutí při odpojeném (přerušeném) termistoru - viz. výše, zřejmě pouze nepůjde TX zapnout. Pokud to tak je, vezmu to jako "vlastnost systému" .
Jinak, mým baterkám bude brzo 5 roků a zatím v "super kondici" jsou, ale jsem už dost línej pilot.

[Bořík]

Předpokládám, že ten nabíjecí okruh ve vysílačce je navržený tak, aby byly baterky nabíjeny relativně pomalu a šetrně ( nejsou to pohonné baterky ) a tak je v podstatě nemožné, aby se nabíjelo tak, že by baterky překročily normální teplotu, natož pak nějakou kritickou. Ale souhlasím s tím, že pokud v žádném případě to teplotní čidlo nezasáhne do vybíjení, tak je to v pořádku.

[Jan Urbánek]

Radio se pri selhani termoresistoru bude chovat takto
pujde spusustit a provozovat i kdyz vypadne termosensor behem uzivani
radio po priojeni k nabijeni blika jako ze porucha baterie
toto se tyka jen X10 ktere nemeli kryt pro baterie, tzn baterie byla uzavrena v radiu.